木托盤(pán)的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉庫通道及貨格尺寸，木托盤(pán)屬于木材包裝行業(yè)中的一個(gè)小分支，可以說(shuō)的上是一個(gè)新興行業(yè)，近年來(lái)，發(fā)展極其迅速，其中原因離不開(kāi)物流行業(yè)的帶動(dòng)，木托盤(pán)有利于改進(jìn)包裝及物流的服務(wù)質(zhì)量。因為體系內的木托盤(pán)是循環(huán)運用的，實(shí)施作業(yè)一向化，木托盤(pán)伴隨貨品直至送到終用戶(hù)手中，

當然，木托盤(pán)的質(zhì)量也不能只看材質(zhì)，要對木托盤(pán)的每根木板、制成、墩頭進(jìn)行檢查，是否有開(kāi)裂、沖孔、毛邊等現象。木托盤(pán)發(fā)霉主要是因為木托盤(pán)內水分含量高，或者由于過(guò)度的溫度，水汽在海運過(guò)程中進(jìn)入木材。晝夜之間的差異。這會(huì )導致霉變，木托盤(pán)的防震設計主要步驟有以下幾點(diǎn)：分析確定環(huán)境振動(dòng)的性質(zhì)、振動(dòng)頻率及相對于包裝物的振動(dòng)方向。防震木托盤(pán)應考慮自身載重量，

木托盤(pán)的性能一級特點(diǎn)源于木材的本身，材料是決定木托盤(pán)應用一級價(jià)格的決定性因素，選用不同的木材可以影響托盤(pán)的價(jià)格，木托盤(pán)應盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒?，在實(shí)踐的運用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對木托盤(pán)自身的抗沖擊性需求很高。在木托盤(pán)的木板發(fā)生開(kāi)裂時(shí)，我們要對開(kāi)裂的木材進(jìn)行替換，在選擇替換的木板時(shí)要根據木托盤(pán)的使用用途來(lái)選擇合適的木板，